酒泉沥青锯末板价格查询精诚合作

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土工格室随着我国经济建设的蓬勃兴起，我省的基础设施建设特别是高速公路建设得到了迅猛的发展。在建设的过程中不可避免地会开掘出大量的岩土边坡，选择适当的边坡防护方案就显得尤为重要。在以往的建设过程中大多采用护面墙、喷浆、喷混、锚喷等纯圬工结构进行边坡防护，虽然其初期稳固和抗侵蚀效果较好，但随着时间地推移，岩石的风化、砼的老化、钢筋的锈蚀使其效果越来越差，同时其对自然生态整体环境的破坏以及在降低噪音、光污染、视觉疲劳等诸多方面的缺点都与当前注重生态环境保护、坚持可持续发展的现代工程理念相去甚远，目前我省在岩土边坡防护方面均倾向于自然植被生态防护与工程防护相结合的方案。在上瑞国道主干线邵（阳）怀（化）高速公路的建设中自然植被生态防护被广泛采用，其中利用土工格室植草防护处治路堑石质边坡已取得了一定的成效。  
土工格室施工
  i.在坡面上按设计的锚杆位置放样，采用钻杆进行钻孔，成孔后将按设计要求弯制好并防锈处理完毕的锚杆打入孔内；
  ii.锚杆设置完毕后，应马上开始悬挂土工格室。悬挂时应注意各单元间连接时应尽量对齐并钮紧连接螺栓，同时应使土工格室尽量张开贴紧坡面；
 iii.土工格室悬挂完毕后即可按要求设置砼锚锭块，施工时应保证锚锭块振捣密实。
  d)回填客土
  土工格室固定好后即可向格室内填充客土。客土应尽量选择种植土，路基施工时清除的表土是理想的土源，严禁使用搀杂石块、砂砾的土源。充填前可适当湿润土体使之成团有利于施工。充填时可自下而上逐层进行，施工不便时可设置扶梯多人传递块。充填时应使每个格室中的客土密实、饱满，并高出格室表面1～2cm。充填时应特别注意施工安全，攀爬作业必须使用安全绳。
  e)喷播施工
  客土回填完毕后应抓紧进行喷播施工。按设计比例配合草种、木纤维、保水剂、黏合剂、肥料、染色剂及水的混合物料，并通过喷播机均匀喷射于坡面。
  f)盖无纺布
  为使草种免受雨水冲刷，并实现保温保湿，应加盖无纺布，促进草种的发芽生长。无纺布覆盖时应按40*40cm的间距设置固定竹钉，因山区风大，应派人注意及时补钉竹钉，补盖无纺布。
  i.洒水养护：用高压喷雾器使养护水成雾状均匀的湿润坡面，注意控制好喷头与坡面的距离和移动速度，保证无高压流水冲击坡面形成径流。养护期限视坡面植被生长状况而定。
  iii.及时补播：草种发芽后，应及时对稀疏无草区进行补播。
  a)土工格室植草护坡适应于坡率不陡于1：0.75、每级边坡高度不超过10m的泥岩、灰岩、砂岩、砾岩等岩质路堑边坡。
  b)一般应选择在春季进行施工，应尽量避免在暴雨季节施工。
  c)各工序间应紧密衔接，避免成型坡面长时间暴露产生破坏以及客土受雨水冲刷。
  d)注意选购质量可靠的土工格室产品。
  e)施工时应注意施工安全。
  f)根据实际情况可在坡脚设置挡土墙等支挡结构物。
  

聚丙烯腈
聚丙烯腈结构单体
聚丙烯腈结构单体
英文简写：PAN 英文名称：polyacrylonitrile
英文别名 2-Propenenitrile,homopolymer; acl1050; acrylonitrile,polymers; acrylonitrilehomopolymer;acrylonitrilepolymer; biospal1200s; biospal1800s
聚丙烯腈纤维的研究始于30年代。1931年德国法本公司的Rain首次制造了聚丙烯腈（PAN），但由于此种聚合物不溶于大多数有机、无机溶剂，且熔融温度高于分解温度，所以无法采用当时已知的溶液纺丝及熔融法纺丝，PAN未能制成纤维。40年代，PAN纤维首先由杜邦公司实现了工业化。
聚丙烯腈纤维是指由聚丙烯腈纺制的纤维或丙烯腈含量占85%以上的共聚物纺制而成的纤维。2000年世界聚丙烯腈纤维产量2.6685Mt，我国聚丙烯腈纤维产量473.7kt。
聚丙烯腈纤维的研发趋势，可以归纳为二个方面；其一，是新成纤工艺研究，如采用增塑剂法，合成聚丙烯腈共聚物，以期降低聚丙烯腈大分子间的相互作用从而降低聚合物的熔点，来采用熔融纺织工艺或提高干喷湿纺工艺中纺丝浆液的浓度，达到提高成纤后原丝力学性能的目的。其二，是研究聚丙烯腈纤维的新品种，例如阻燃性聚丙烯腈纤维，高收缩性聚丙烯腈纤维，聚丙烯腈纤维纺丝过程中的在线着色技术，抗静电聚丙烯腈纤维，高吸水率聚丙烯腈纤维，细旦丝纤维，复合聚丙烯腈纤维，抗菌防臭聚丙烯腈纤维，远红外聚丙烯腈纤维，高强高模聚丙烯腈纤维等。
聚丙烯腈纤维有多种不同的生产方法，形成了各具特点的工艺路线。这些工艺路线的共同点是：采用溶液(湿法和干法)纺丝方法，有相应的溶剂回收处理等。这些工艺路线的不同点是：不同的共聚物组成；不同的聚合(非均相沉淀聚合或均相聚合)方法；不同的纺丝溶剂(可采用二，二乙酰胺，二亚砜，碳酸乙烯酯，硫氰酸钠，硝酸，氯化锌等)：不同的纺丝方法(湿法或干法纺丝，湿法中采用不同凝固浴)；不同的牵伸、后处理工艺；不同的溶剂回收工艺。各种工艺中，最主要的因素是溶剂，不同的溶剂决定了纺丝液的制备条件、纺丝条件、溶剂回收方法和废水处理方法等一系列工艺特点，也影响到防火、防毒及设备选材等许多方面。
由悬浮聚合法制得的是白色固体粉末，溶于二等有机溶剂或硫氰酸盐等溶液中；由溶液聚合法制得的是聚丙烯腈溶液
聚丙烯腈纤维（俗称晴纶）的强度并不高，耐磨性和抗疲劳性也较差。聚丙烯腈纤维的优点是耐候性
聚丙烯腈纤维
聚丙烯腈纤维
和耐日晒性好，在室外放置18个月后还能保持原有强度的77%。它还耐化学试剂,特别是无机酸、漂 、过氧化氢及一般有机试剂。聚丙烯腈对碱不稳定，遇碱易着色，在80℃以上的浓碱中能水解为聚丙烯酸钠。在回弹性和卷曲性方面，与羊毛存在很大的差距。随着合成纤维生产技术的不断发展，复合聚丙烯腈纤维以及各种改性聚丙烯腈相继出现，如高收缩、抗起球、亲水、抗静电、阻燃、细纤度、异型截面等品种都已有商品生产。
聚丙烯腈纤维广泛用来代替羊毛，或与羊毛混纺制成毛织物等，可代替部分羊毛制作毛毯和地毯等织物，还可作为室外织物，如滑雪外衣、船帆、军用帆布、帐篷等。
聚丙烯腈中空纤维膜具有透析、超滤、反渗透和过滤等功能，可用于医用器具、人工器官、超纯水制造、污水处理和回用等。
共聚单体含量尽量降低的普通腈纶，经预氧化和碳化，可获得含碳量93%左右的耐1000℃高温碳纤维。
聚丙烯腈主要用于制造合成纤维(如腈纶)。用85%以上的丙烯腈和其他第二、第三单体共聚的高分子聚合物仿制的合成纤维。聚丙烯腈纤维的中国商品名。俗称人造羊毛。美国杜邦公司于20世纪40年代研制成功纯聚丙烯腈纤维（商品名为奥纶），因染色困难、易原纤化，一直未投入工业化生产。后来在改善聚合物的可仿性和纤维的染色性的基础上，腈纶才得以实现工业化生产。各个 有不同的商品名，如美国有奥纶、阿克利纶、克丽斯纶、泽弗纶，英国有考特尔，日本有毛丽龙、开司米纶、依克丝兰、贝丝纶等。腈纶密度一般为1.16～1.18克/厘米3，标准回潮率为1.0%～2.5%。纤维的特点是蓬松性和保暖性好，手感柔软，并具有良好的耐气候性和防霉、防蛀性能。主要用做人造纤维，俗称人造羊毛；制毛线、针织物（纯纺或与羊毛混纺）和机织物，尤其适宜作室内装饰布，如窗帘等。在材料学中常以聚丙烯腈为基体来合成多空材料，例如PAN基活性炭。
也可以用于锂离子聚合物电池的电解质聚合物基体，离子电导率较高，能达到10锂离子迁移数也大于PEO系，可达到0.5，但PAN链上有较强的极性基团-CN，与锂电极相容性差，钝化现象比较严重。

道路盲沟施工专项方案   
1 工程概况 
1.1 本立交共设置四排盲沟滤水管，位置分别位于道路规划永中两侧10.0m和19.5m，盲沟排水共设两个出口，以新建铁路立交为界，铁路立交南侧为1#、2#、5#、6#线盲沟滤水管，铁路立交北侧为3#、4#、7#、8#线盲沟滤水管，盲沟滤水管分别接入0＋485处（铁路立交南侧）和0＋565处（铁路立交北侧）盲沟排水管，然后再接入本立交排水泵站所预留的检查井（将水排入立交排水泵站）。   盲沟管采用高密度聚乙烯双壁波纹管（HDPE）型。盲沟滤水管管径采用D＝225mm和D＝315mm，并按要求凿出渗水孔，盲沟排水管采用D＝400mm钢筋混凝土承插口管（Ⅱ级），橡胶圈接口，基础为150°砂石基础。    为了防止污染影响砂砾的透水性，盲沟槽滤水管及砂砾外侧需全部或部分铺设一层土工布作反滤层，结构下砂砾层厚度为15cm水洗砂砾，35cm天然级配砂砾，总厚度为50cm。    盲沟排水管采用混凝土管，基础采用级配砂砾基础，管底以下部分厚度为0.2m。    盲沟滤水管检查井采用PT02-Y03，砌筑采用混凝土砌块。
 铺设土工布时，应均匀、平整，避免出现扭曲、褶皱、重叠，土工织物的连接可根据实际情况采用缝合法或搭接法，以保持其整体连续性，施工中如发现土工布破损时，应立即修补。
 承插口管施工 3.3.1 砂、砾基础铺设施工   
1 供砂、石材料要经业主、设计和监理同意认可。砂基础分两层铺设： 层铺100～200mm厚砂砾垫层，回填时管底两侧三角部位填178～267高砂砾基层。 
  2 砂基回填平板夯夯实，以三遍为准，基础夯实紧密，表面平整，并做灌砂试验，保证回填密实度。 
  3 基础换填处理时，可采取回填级配砂石或12%灰土措施。
 管道安装  
 1 待用的管材应按产品标准逐支进行质量检验，不符合标准不得使用，并应做好记号，另行处理。 
  2 管材现场应由人工搬运，搬运时应轻抬轻放。 
  3 下管前，凡规定进行管道变形检测的断面的管材，应预先量出该断面管道的实际直径，并作出记号。 
  4 下管可用人工或机械进行。人工下管时，由地面人员将管材传递给沟槽内施工人员；对放坡开挖的沟槽也可用非金属绳索系住管身两端，保持管身平衡均匀溜放至沟槽内，严禁将管材由槽顶边滚入槽内；起重机下管吊装时，应用非金属绳索扣系住，不得串心吊装。
  5 管材应将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装，安装由下游向上游进行。  
 6 接口前先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。  
 7 接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂抹润滑剂（ 硅油），然后将承插口端面的中心线对齐。  
8 接口方法安下列程序进行：管道由2台0.5吨手板葫芦将管材拉动就位。接口合拢时，管材两侧的手扳葫芦应同时拉动，使橡胶密封圈正确就位，不扭曲、不脱落。 
  9 为防止接口合拢时已排设管道轴线位移，需采用稳管措施。
具体方法可在编制代内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，应复测管道的高程和轴线使其符合要求.    10 柔性接口管道铺设安装质量应符合下列规定.     中心线              ≤10mm      管内底高程          D ≤1000mm   ±10mm                            D ≤1000mm   ±15mm     相邻管内底错口      D ≤1000mm   ≯ 3mm   D ≤1000mm   ≯ 5mm 
回填施工    级配砂砾层应严格按颗粒级配要求施工，且不含泥土，使用的砂石材料必须规格相对整齐，冲洗干净，并严格控制施工时的污染，回填级配砂砾排水层应严格按道路施工规范进行，密实度应满足规范要求。 
 检查井施工 
 检查井均采用PT02-Y03井型（27个），井盖为多防功能的地下设施检查井双层重型井盖。检查井设在道路范围内的，井盖砌筑高程按设计路面高程施工，设在绿地内的，井盖高出附近地面0.2m。检查井井筒采用钢筋混凝土砌块砌筑。
底板砼浇注
井壁砌块施工  
 1 为确保首层井壁墙体模块与基础的连接质量，首层模块宜灌孔或选用预制好的盲孔井壁墙体模块，井室盖板以上的首层和井筒预制圈下砌筑层均采用此方法。  
 2 砌筑进井壁墙体模块竖向向下安放，每个井壁墙体模块间槽榫相接，竖缝内侧面宽度控制为8-12mm。 
  3 砌筑宜分层进行，每层砌筑完成后用水泥砂浆铺浆。铺浆宜使用专用弧形抹具，根据砂浆槽和设计尺寸确定用量，将砂浆放在弧形抹具，根据砂浆槽和设计确定用量，将砂浆放在弧形抹具的砂浆槽内，双手握把，沿井壁墙体模块行走。铺砂浆高度应高出井壁墙体模块砂浆2mm，便于砂浆压实。铺浆要均匀，饱满。
  4 严禁使用断裂、壁肋中有竖向裂缝的井壁墙体模块砌筑。砌筑矩形构筑物时，应从转角处或井壁墙体模块处开始砌筑。需要移动已经砌筑好的模块或砌筑体被撞动时，应重新铺浆砌筑。 
 5 灌孔    灌孔应根据设计要求进行，或采用膨胀混凝土。分段落灌孔的，分段的首尾两层宜使用预制备好的实心模块或盲块，并对砌缝及时勾缝。灌孔前应检查模块孔内是否有杂物或废弃物等，孔内应保持干净，孔道通畅。一次灌孔的高度根据设计要求划分，同时考虑灌孔的材料性能。无特殊要求时，根据灌孔材料的坍落度确定，一般一次灌孔高度不宜超过2.0米。    一个灌孔段落完成后应及时勾缝和灌筑下一段，设计无特殊需要时可采用变通混凝土灌孔。两个灌筑层灌筑间隔时间不超过下面灌筑层灌筑混凝土的终凝时间，确保灌孔混凝土连续性。
 质量标准和验收 

 施工严格按《给水排水管道工程施工及验收规范》、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》执行。  4.2 盲沟滤水管留孔，由厂方负责打孔，下图中滤水孔横向间距系参考值，凿孔时应没于管壁波谷处。

纤维沥青混凝土的高温稳定性 ; ·提高沥青混凝土的低温抗裂性 , 抗拉 , 抗剪切强度 ; ·提高沥青混凝土的耐久性 , 抗疲劳性 ; ·提高沥青混凝土的水稳定性气柔韧性 ; ·提高沥青混凝土的耐磨性、抗剥落性 ; ·抵抗反射裂缝 ; 根据国外研究和应用实践表明 , 添加聚醋纤维 , 疲劳寿命提高 25%-45%, 车辙减少 45%-53% 。应用领域：·新建沥青路面面层 ; ·旧沥青路面罩面 ; ·旧水泥路罩面 ; ·路面缺陷修补 ; ·路面冷补助、灌缝。施工工艺： 沥青路面专用增强纤维产品宜用于密级配沥青混凝土。添加纤维在沥青混凝土中的施工工艺与不添加纤维产品时基本相同 , 只是在向搅拌机中加入集料的同时 , 按规定添加量 将纤维产品加入搅拌机 , 先与集料干拌 30 秒 , 然后再加入沥青湿拌 30 秒。对于连续滚筒式 搅拌机及分批投配式搅拌设备 , 搅拌工艺有所不同 连续滚筒式搅拌机 , 纤维必须在集料 完全干燥之前连同集料一起加入 ; 分批投配式搅拌设备 , 根据工程配比 , 在搅拌过程中直 接将纤维加入集料中搅拌即可.搅拌量：用于高等级公路路面 用于桥面铺装层 昼夜交通量 掺加量 :kg/t 磨耗层 :3.5kg/t 气膜层 :2.5kg/t 〈 5000 1.5 当每吨沥青混凝土中加入 2.5 公斤 " 纤缘 " 牌 沥青路面专用增强纤维时 , 大约每吨的沥青混凝土中有超过 85 亿根分离的纤维呈三维结构均匀分布在沥青混凝土中 , 为沥青混凝土提供了很 好的加筋作用 , 从而保证沥青混凝土具有优良的强度、稳定性、耐久性与抗裂性.